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较为扁平的机身,和宽阔的机翼,让云雀战机看上去有着别样的美感。
“97年8月27日,云雀战机的首次试飞试验。”
写完日期后,江远舟收起实验日志,拿起了早已研发好的战机控制器。
打开实验室的侧向大门。
加满燃料的云雀战机,在江远舟的控制下缓缓滑行,来到了龙防大的操场上。
操场比较宽阔,正是江远舟选择的试飞地点。
虽然操场并不是合格的飞机跑道,但对于能够垂直起降的云雀战机来说,这都不算问题。
最后确认云雀战机状态良好后,江远舟退到了四十米开外,随后毫不迟疑地按下了启动按钮。
按钮落下,云雀战机尾部发动机的矢量喷口开始调整方向。同时机身前方的下盖打开,露出了里面的小型升力发动机。
当尾部的矢量喷口方向到正下方后,前后发动机同时启动。
在中控台精确的自动控制下,两台发动机配合完美,将云雀战机,从平地抬升离开了地面。
战机的起落架随之缓缓收回,隐藏在机体内部。
1m。
2m。
10m。
30m..
当云雀战机远离地面30m后,它也来到了最低的起飞高度。
再次调整矢量喷口位置。
加速!
冲向天空!
望着越飞越远的云雀战机,江远舟放下了遮挡阳光的手掌。
如果是研究所之类的大机构来搞试飞,会用上雷达全程追踪战机位置,用来收集战机的飞行数据,有时甚至会找几架其他战机来伴飞监控。
江远舟没有这些条件,不过江远舟依然有别的办法来收集战机数据。
在云雀战机上,装有几百枚传感器。
战机中控系统在控制自动飞行的同时,也会记录下战机的各种数据。
江远舟给云雀战机设定的飞行时间是一小时。
由于没雷达塔台,云雀战机将全程处于自动模式,自行判断战情,自行处理。
接下来便是等待的时间,只需要等待战机返航即可。
找了片树荫,江远舟坐在树下,专心地写起了研发日志,记录云雀的起飞过程。
。
。
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龙国有五大防区,分别是位列东,南,西,北的青龙,朱雀,玄武,白虎战区,以及守护国土核心的麒麟战区。
龙国首都,便在麒麟战区的范围之内。
而空域安全,自然也是麒麟战区的重要保护目标。
麒麟战区上空,一架尾部喷涂有八一红星勋带的su-27战机正在执行巡航任务。
“洞幺幺,洞幺幺,收到请回复。”
“洞幺幺收到,一切正常。”
回复完塔台后,011号战机的飞行员李峰不自觉的扭动了一下脖颈。
两个小时的飞行,李峰都坐在驾驶位上一动不动,这对于他的身体来说是一个不小的负担。
而这才飞完了巡逻路线的一半不到。
在十几种飞行任务中,巡飞任务是最枯燥的一种。